Tijdens de laatste gemeenteraadsvergadering voor de verkiezingen is er gestemd over de spoorvervanging van de Scheveningseweg ten koste van 158 bomen (128 kappen en 30 verplanten). Hoe stemde de partij waar u in 2012 uw stem op heeft uitgebracht? Bent u het ermee eens of niet? Wij hebben de tabel met…
Door het opschuiven van de tramrails (richting bos) in een betonnen bak kan het iconische beeld van de Scheveningseweg nooit meer terugkeren. De boomwortel werende betonnen constructie maakt dat onmogelijk. De gemeente heeft 1 februari een vergunning aangevraagd (kenmerk kenmerk: 201801600) om 128 bomen te kappen en om 30 bomen…
“De Scheveningseweg is een bijzondere weg. Hij werd 350 jaar geleden aangelegd en was de eerste verharde buitenweg in Holland. Bijzonder is ook dat hij vrijwel volledig zijn oorspronkelijke karakter heeft behouden” schrijft het Museon in 2016 ter ere van de 350ste verjaardag van deze weg met haar grote natuur-…
We hebben het stemgedrag van alle fracties van de gemeenteraad van 25 januari 2018 weer in de tabel gezet. Het raadsvoorstel met het voorlopige ontwerp voor de Koekamp was het meest besproken agendapunt. De demonstratie op de Koekamp op zaterdag 20 januari was goed bezocht en de pers heeft er…
De laatste dagen is er commotie ontstaan omdat drie monumentale kastanjes (Aesculus hippocastanum ‘Baumannii’) staande aan de Sophialaan zijn gerooid. De commotie is begrijpelijk omdat de Sophialaan vanwege de dubbele rij monumentale kastanjes een majestueus beeld vormt. Schitterend. De gemeente Den Haag en de Adviesraad Monumentale Bomen houden deze bomen al een…
De BDH heeft contact gezocht met de Fietsersbond afdeling Den Haag om te praten over de Koekamp. Met als uitgangspunt veilig en comfortabel fietsen met behoud van bomen. De dubbele doelstelling, dus. We kwamen tot de conclusie dat er alternatieve mogelijkheden zijn. De BDH en Fb zouden dit voorstel graag verder…
De wijzigingen van Wethouder Revis in het plan voor de Koekamp zijn geen verbetering (zie de reactie van BDH op de beantwoording van de schriftelijke vragen). Immers nog steeds wordt de watergang verlegd ten koste van oude, markante bomen van het Hertenkamp, nog steeds gaat er een extra fietspad door het Parkje…
De raad heeft in meerderheid besloten om te bouwen in de Schenkstrook langs de Boekweitkamp. De Schenkstrook behoort tot de Stedelijke Groene Hoofdstructuur (SGH), waar niet gebouwd mag worden. College en raad houden zich niet aan de verplichting om de SGH duurzaam in stand te houden en te versterken, we…
Dit is de zienswijze van de Bomenstichting Den Haag over het Voorlopig Ontwerp van de Koekamp en de overkluizing over de Utrechtsebaan. We hebben ingesproken in de Commissie Ruimte op 13-12-2017. Heel oude bomen, die de tweede wereld oorlog overleefden, worden gekapt en monumentale bomen dreigen verloren te gaan. De…
Het college heeft zich verplicht de SGH duurzaam in stand te houden (Groenbeleidsplan, 2005). Dat is nog eens bevestigd in de Agenda voor het Haagse Groen (2016). Met deze verplichting zou het voortbestaan van de SGH duurzaam gewaarborgd worden. Zou je denken. Maar helaas, een waarborg stelt in Den Haag…
